沒(méi)錯(cuò)！就在今天！工信部發(fā)布2023年第7號(hào)公告明確指出，電動(dòng)自行車行業(yè)又有4項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，內(nèi)容涉及車把、鋰電池、總線設(shè)計(jì)、電子控制單元等，影響電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行等各個(gè)方面。

01

電動(dòng)車作為一種新型的交通工具，因其環(huán)保、節(jié)能、方便的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)更是成為越來(lái)越多老百姓的**出行工具，但隨著保有量的大幅激增，電動(dòng)車在給大家?guī)?lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了不少的安全隱患。

百檢網(wǎng)作為專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為各大電動(dòng)車廠商提供過(guò)電動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)，因此也深知電動(dòng)車安全的重要性，對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行相關(guān)計(jì)檢測(cè)，可以幫助確保交通安全，減少交通事故的發(fā)生。對(duì)于想做電動(dòng)車檢測(cè)的廠家，可參考一下電動(dòng)車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)車相關(guān)檢測(cè)

電動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目

做檢測(cè)上百檢

一、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)與可靠性檢測(cè)：

冷熱沖擊試驗(yàn)、溫度濕度實(shí)驗(yàn)、三綜合實(shí)驗(yàn)、鹽霧測(cè)試、復(fù)合型鹽霧測(cè)試、氙氣燈實(shí)驗(yàn)、UV紫外線實(shí)驗(yàn)、耐活性氧實(shí)驗(yàn)、砂塵實(shí)驗(yàn)、IP防水試驗(yàn)、周期時(shí)間侵潤(rùn)實(shí)驗(yàn)、冷疑露實(shí)驗(yàn)、蒸制實(shí)驗(yàn)、低氣壓試驗(yàn)、黃曲霉菌實(shí)驗(yàn)、氣密性檢測(cè)....

二、力學(xué)性能測(cè)試：

振動(dòng)測(cè)試、應(yīng)力測(cè)試、跌落試驗(yàn)、模擬汽車運(yùn)送、推拉力測(cè)試、扭矩實(shí)驗(yàn)、碰撞測(cè)試、插拔力實(shí)驗(yàn)

三、燈色電氣性能檢測(cè)：

燈源性能試驗(yàn)、光照強(qiáng)度精確測(cè)量、燈源室內(nèi)空間光遍布、燈源中間視覺(jué)精確測(cè)量、照明燈具結(jié)溫檢測(cè)及壽命評(píng)估、光通信保持度及壽命評(píng)估.....

四、失靈說(shuō)明檢測(cè)：

金相分析切成片、電力學(xué)特性、顯微鏡觀查、透射電鏡、能譜儀、X光、超音波...失效機(jī)理分析和判斷、產(chǎn)品責(zé)任方判斷。

五、物理化學(xué)檢測(cè)：

元素分析、有機(jī)化合物剖析、危害化學(xué)物質(zhì)剖析、配方分析.....

六、充電電池安全系數(shù)：

擠壓成型檢測(cè)、扎針檢測(cè)、滾動(dòng)檢測(cè)、碰撞試驗(yàn)、浸泡檢測(cè)點(diǎn)燃檢測(cè)、跌落測(cè)試......

七、非標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)：

大型機(jī)器設(shè)備、非標(biāo)機(jī)械設(shè)備都可配和檢查而訂制。

電動(dòng)車車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

做檢測(cè)上百檢

1、GB/T4094.2-2005

新能源電動(dòng)車控制件、指示儀及數(shù)據(jù)信號(hào)裝置標(biāo)示

2、GB/T18384.1-2001

新能源電動(dòng)車安全規(guī)定第1一部分：車載式儲(chǔ)能設(shè)備

3、GB/T18384.2-2001

新能源電動(dòng)車安全規(guī)定第2一些：功能安全和常見(jiàn)故障安全防護(hù)

4、GB/T18384.3-2001

新能源電動(dòng)車安全規(guī)定第3一部分：工作人員觸電事故安全防護(hù)

5、GB/T18385-2005

新能源電動(dòng)車加速性能測(cè)試方法

02

慶幸的是，目前各地區(qū)加強(qiáng)了電動(dòng)車管理力度，國(guó)家也從政策層面對(duì)電動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售、使用端實(shí)施多方聯(lián)動(dòng)，從源頭確保產(chǎn)品品質(zhì)，引導(dǎo)消費(fèi)者使用合規(guī)車輛，從而加速行業(yè)規(guī)范化、合理化、合法化發(fā)展進(jìn)程。

工信部2023年第7號(hào)公告批準(zhǔn)586項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括電動(dòng)自行車行業(yè)4項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)容涉及車把、鋰電池、總線設(shè)計(jì)、電子控制單元等，影響電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行等各個(gè)方面。

公告涉及標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)1：QB/T 1715-2023

檢測(cè)項(xiàng)目：自行車車把

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車車把的產(chǎn)品分類、型式和規(guī)格及代號(hào)、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存，描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法，并界定了相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義。適用于自行車、電動(dòng)自行車。

對(duì)于電動(dòng)車手柄這個(gè)附件，以前的制造商可能不太重視。新的規(guī)則中，對(duì)手柄的種類、規(guī)格、編號(hào)、包裝等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，這是為了更好地控制電動(dòng)自行車的零件，讓他們能夠更好地生產(chǎn)出合格的電動(dòng)車。

標(biāo)準(zhǔn)2：QB/T 4428-2023

電動(dòng)自行車用鋰電池

電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸，規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子電池及其充放電接口的外形及規(guī)格尺寸等技術(shù)要求。適用于電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。

這條規(guī)則對(duì)鋰離子電池的充電和放電接口，以及外形尺寸等方面做出了詳細(xì)的規(guī)定，可以有效地防止廠商為了防止出現(xiàn)“特殊接口”而制造出的充電器不能普遍使用的問(wèn)題。要知道，很多電動(dòng)車都采用了鋰電，鋰電雖然重量更輕，續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，但也不能忽略其中的隱患。

因此，有關(guān)部門制定了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以積*地防范和減少風(fēng)險(xiǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)3：QB/T 5869-2023

電動(dòng)自行車總線

電動(dòng)自行車總線通用技術(shù)規(guī)范，規(guī)定了電動(dòng)自行車總線的結(jié)構(gòu)與要求、數(shù)據(jù)類型與傳輸規(guī)則、數(shù)據(jù)單元格式與定義。適用于電動(dòng)自行車用總線的應(yīng)用和管理。

也就是說(shuō)，從現(xiàn)在開(kāi)始，電動(dòng)車所有的總線，都要按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造，不能隨便改動(dòng)，也不能給電動(dòng)車留太多的空間。

標(biāo)準(zhǔn)4：QB/T 5870-2023

電動(dòng)車電子控制單元

電動(dòng)自行車電子控制單元（ECU）通用技術(shù)規(guī)范，規(guī)定了電動(dòng)自行車電子控制單元的術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ)、要求和試驗(yàn)方法。適用于電動(dòng)自行車用電子控制單元的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和管理。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電控系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和測(cè)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，*終目的就是為了規(guī)范電動(dòng)自行車的生產(chǎn)，提高其安全性，并從源頭上對(duì)其進(jìn)行規(guī)范等。

03

以上這些新的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)疑會(huì)讓工廠的要求變得更高，再加上各地的檢查力度也會(huì)更大，所以在生產(chǎn)的時(shí)候，必須要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。而商家在購(gòu)買汽車的時(shí)候，不但要注意汽車的質(zhì)量，還要注意這些零件的質(zhì)量。

隨著電動(dòng)低速車市場(chǎng)規(guī)模的不斷壯大，其安全問(wèn)題也日益引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，此次工信部公布的4大新標(biāo)準(zhǔn)從車把到鋰電池，再到總線，再到電子控制系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)一不關(guān)系到電動(dòng)車的安全問(wèn)題。

此次全國(guó)性新規(guī)的出臺(tái)，進(jìn)一步完善了電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)給生產(chǎn)廠家提出新的要求，徹底從源頭管控整車品質(zhì)，促進(jìn)了電動(dòng)車行業(yè)的合規(guī)化發(fā)展。

同時(shí)百檢也提醒廣大車主，日常出行避免使用改裝電動(dòng)車，如違規(guī)解除限速、加大電池倉(cāng)容量、加裝遮陽(yáng)傘等行為，各地都是嚴(yán)厲禁止的，一旦上路被查，將面臨罰款等嚴(yán)厲處罰。