為什么新能源汽車不能用家用電源充電實現快充呢？
與新能源汽車相比，普通電動車可以用家用電源實現快充，兩者原理相同，只是叫法不一樣，為什么電動車可以，新能源電車不行?
新能源汽車在體型上比電動車重，電動車輕，動力小，時速*高不超過20公里，整車重量不大于40公斤，并且電池可與車身分離，電池的容量一般也不會做的太高。
而新能源電車是電動車的好幾十倍重，加上行駛速度高，這就需要驅動電機有足夠的功率，同樣為了增加續航里程，電池容量也要增加。
由于新能源汽車的電機功率比較高，為了減小驅動電流，就不能像普通電動車那樣使用較低電壓的電池組，比較常見的電池組電壓一般為320V的額定電壓。
普通電動車的電池組額定電壓一般為48V，高一點的一般到72V，按照常用電池容量20Ah計算，電動車電池組能夠儲存的電量為1.44kWh，新能源汽車的電池，按照80Ah規格計算，能夠儲存的電量為25.6kWh。通過電池容量參數能夠看出，這兩者之間的能量存儲是存在很大差別的。
新能源汽車如何實現快充？
輸入的功率決定了電池充電的速度，跟手機的快充一樣，通過提升輸入功率提升充電電流，提升充電速度。
由于電動車的電池容量小，家用電源220v就可以實現快充，但是對于新能源汽車的電池組，想要實現與電動車一樣的充電速度，比如5小時充滿，如果不考慮充電效率以及電量損耗，就需要使用5kW以上的功率充電，這個功率對于家庭用電源來說，屬于特大功率，再加上家用電壓輸入到車內，還需要通過充電電源進行升壓，所以使用家庭電源充電，是無法實現快充的。
對于新能源充電樁來說，由于它的設計就是為了給新能源汽車專用，所以從用電功率上也是專門鋪設的線路，并且充電樁輸出的是直流電，輸入到汽車內部之后不需要通過升壓電源，這樣能夠減少一部分損耗。
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