中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷,提高進氣量,進而增加發動機的功率。 對于增壓發動機來說,中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機,都需要在增壓器與進氣歧管之間安裝中冷器
一、產品定位
中冷器氣密_冷凝器氣密_散熱器氣密_油冷器氣密檢測機0~0.6Mpa,通過直壓法/差壓法檢測發動機油底殼是否泄漏。可根據需求選擇手動控制或者計算機控制。采用國外*新CPU技術,高精度傳感器及無泄漏氣控閥,以保證檢測的效率(節拍)、準確性和穩定性。在測試過程中自動控制閥門動作和傳感器數據采集,并以功能和安全性俱佳的智能回路組成了基本回路,通過使用標準品誤差修正預設值功能,降低誤差,提高了測試能力并縮短了測試時間
二、中冷器氣密_冷凝器氣密_散熱器氣密_油冷器氣密檢測機性能參數
(1)氣密試驗介質:空氣
(2)試驗壓力范圍:0~0.6Mpa,壓力可調可控
(3)驅動空氣壓力:0.1-0.7Mpa
(4)壓力值分辨率:0.11kpa
(5)試驗環境溫度:常溫,其他要求溫度可定制
(6)控制方式:觸摸屏控制
(7)試驗工位:1工位
三、中冷器氣密_冷凝器氣密_散熱器氣密_油冷器氣密檢測機特點
1.無需放置到水中,可進行高精度的壓力檢測。
2.采用卡輪的數據采集系統,配合各種控制閥、傳感器等實現設備的控制,并帶有壓力曲線采集功能。
3.具有斷電保護功能,停電后自動卸壓終止試驗,*大限度保證操作人員安全。
4.試驗過程中,可以設定保壓壓力,保壓時間,穩壓時間,壓降壓力,自動判斷是否合格。
5.試驗結束后,可調出試驗曲線、相關試驗數據。
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 裝甲車輛柴油機中冷器規范 WJ 2429-1997 4.7.1.5 | 中冷器 | 傳熱性能與阻力性能 | |
2 | 裝甲車輛柴油機中冷器規范 WJ 2429-1997 4.7.1.8 | 中冷器 | 耐振性能 | |
3 | 裝甲車輛柴油機中冷器規范 WJ 2429-1997 4.7.1.9 | 中冷器 | 耐高溫壓力脈沖性能 | |
4 | 汽車空-空中冷器技術條件 | 中冷器 | 壓力脈沖試驗 | |
5 | 汽車空-空中冷器技術條件 | 中冷器 | 密封性能 | |
6 | 汽車空-空中冷器技術條件 | 中冷器 | 散熱性能和壓力降 | |
7 | 中冷器產品和檢測規范 GMW14191-2020 3.2.1.2.1 | 中冷器 | 低溫試驗 | |
8 | 中冷器產品和檢測規范 GMW14191-2020 3.2.1.2.6 | 中冷器 | 壓力循環耐久試驗 | |
9 | 裝甲車輛柴油機中冷卻器規范 | 中冷器 | 耐振性能 |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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