動車發展至今,隨著人們對于高速交通的需求,動車已經成為人們必不可少的交通工具。為了迎合時代的需求,動車的速度變得越來越快,而高速行駛的列車在通過隧道或是與他車交會時,會產生強大的壓力波。如果車體不具備足夠的氣密性,壓力波將會傳導至車體內,對乘客的耳膜產生沖擊。同時由于動車組使用的是全封閉空調系統,所以對動車的氣密性有了更高的要求。風擋作為車廂之間連接的重要部件,其氣密性性能直接影響整車氣密性性能。為此,檢測風擋氣密性是一項必不可少的措施。而如何檢測動車氣密性,一直是人們研究關注的熱點
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
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1 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 6.2 | 列車風擋 | 剩余可見性 | |
2 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 7.1 | 列車風擋 | 加熱系統(加熱均勻性、電阻、耐電壓) | |
3 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 5.2.4 | 列車風擋 | 可見光透射比 | |
4 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 5.1 | 列車風擋 | 外觀缺陷 | |
5 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 6.1、附件C | 列車風擋 | 抗沖擊 | |
6 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 6.4、附件C | 列車風擋 | 抗礫石沖擊性 | |
7 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 附件H | 列車風擋 | 抗老化(抗紫外線輻射) | |
8 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 7.2.2 | 列車風擋 | 抗老化(耐模擬氣候) | |
9 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 7.2.4 | 列車風擋 | 抗老化(耐潮濕) | |
10 | 《鐵路應用-列車風擋》 EN 15152:2019 7.2.5 | 列車風擋 | 抗老化(耐電加熱) |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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