標(biāo)準(zhǔn):
CB/T 4549.10—2004鐵道車輛術(shù)語第10部分:客車附屬設(shè)備
GB/T 21563--2008/1EC 61373,1999軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備﹐沖擊和振動試驗(IEC 61373;1999 ,IDT)
TB/T 3138——2006機(jī)車車輛阻燃材料技術(shù)條件
TB/T 3139—2006 機(jī)車車輛內(nèi)裝材料及室內(nèi)空氣有害物質(zhì)限量TB/T 3237-—2010 動車組用內(nèi)裝材料阻燃技術(shù)條件
測試項目:
外觀
座椅的各部分不應(yīng)有可能危害到人身的銳邊、銳角或其他尖銳部位,不應(yīng)有裂紋及褶皺等缺陷。
焊接處不應(yīng)有咬邊和焊瘤等缺陷。
組成座椅的零部件表面應(yīng)光滑,色澤和色調(diào)應(yīng)均勻。5.1.4蒙面布縫制后接縫應(yīng)整齊,不應(yīng)有拔絲現(xiàn)象。
形狀、尺寸
座椅的形狀示意圖見圖1。5.2.2座椅的尺寸應(yīng)符合以下要求:
a)座深(D.):≥360 mm;
b)座位有效寬度(W):≥420 mm;c)坐墊高度(H):380 mm ~ 450 mn。5.3材料
坐墊應(yīng)為一個整體,蒙面用料的手感應(yīng)柔和。
座椅的骨架、坐墊、靠背及活動部件等主要材料的性能應(yīng)滿足座椅強(qiáng)度與耐久性要求。
座椅非金屬材料的力學(xué)性能應(yīng)符合TB/T 3138—2006的規(guī)定;其阻燃性,煙密度和燃燒氣體的毒性應(yīng)符合 TB/T 3237—2010的規(guī)定。
座椅非金屬材料的有害物質(zhì)限量應(yīng)符合TB/T 3139—2006中規(guī)定。5.4性能
操作性
座椅的動作機(jī)能應(yīng)安全、靈活、易操作。
強(qiáng)度
座椅的各個部位在表1規(guī)定的載荷條件下,不應(yīng)出現(xiàn)裂痕及永久變形等缺陷,并保持一定的剛度。
耐久性
座椅的各個部位在表2規(guī)定的耐久性載荷條件下,不應(yīng)出現(xiàn)功能性的變形、裂紋缺陷,可動作機(jī)構(gòu)應(yīng)無異常。
耐振動、沖擊
座椅在GB/T 21563—2008規(guī)定的1類A級振動、沖擊條件下,應(yīng)能正常使用、無損壞。
序號 | 檢測標(biāo)準(zhǔn) | 檢測對象 | 檢測項目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 外觀 | |
2 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 外觀尺寸及座椅操作性檢驗 | |
3 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 強(qiáng)度 | |
4 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 強(qiáng)度試驗 | |
5 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 形狀、尺寸 | |
6 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 振動、沖擊試驗 | |
7 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 操作性 | |
8 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 耐久性 | |
9 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 耐久試驗 | |
10 | 動車組乘客座椅 | 動車組乘客座椅 | 耐振動、沖擊 |
1、項目招投標(biāo):出具權(quán)威的第三方CMA/CNAS資質(zhì)報告;
2、上線電商平臺入駐:質(zhì)檢報告各大電商平臺認(rèn)可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應(yīng)的檢測報告,讓消費(fèi)者更放心;
4、論文及科研:提供專業(yè)的個性化檢測需求;
5、司法服務(wù):提供科學(xué)、公正、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù);
6、工業(yè)問題診斷:驗證工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)問題排查和修正;
1、電話溝通、確認(rèn)需求;
2、推薦方案、確認(rèn)報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進(jìn)度跟蹤、結(jié)果反饋;
5、出具報告、售后服務(wù);
6、如需加急、優(yōu)先處理;
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實(shí)驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn)
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測費(fèi)用
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
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