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后裝汽車電子設備(電磁兼容)檢測

后裝汽車電子設備(電磁兼容)檢測
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CMA、CNAS、CAL

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后裝汽車電子設備(電磁兼容)檢測

汽車電磁兼容的問題概述為滿足人們對汽車的安全、環保、節能以及舒適等性能日益增高的要求,裝備電子、電器設備,應用電子技術是*有效的手段 。

制動防抱死系統(ABS)、車身控制模塊(BCM)、電子防盜系統(EATS)、電動助力轉向(EPS)、電子燃油噴射 (EFI)、電子油門控制系統(E- GAS)、車載自動診斷系統(OBD)、電子點火系統(EIS)、電子制動力分配裝置(EBD)、電子穩定程序(ESP)、驅動防滑控制系統(ASR)、輪胎氣壓監測系統(TPMS)、電子控制剎車輔助裝置(EBA)、倒車雷達(PDC)、電子巡航控制系統(CCS)、衛星定位導航系統(GPS)、行駛記錄儀 (TDR) 和車載移動數字電視(MDTV)等電子系統、裝備正越來越多地應用到汽車上。
電子技術的應用,在提升汽車動力性、經濟性、舒適性、安全性,降低污染物排放水平等方面效果顯著,但也帶來了新的問題,即對外界的電磁騷擾隨之增大;同時,這些效果的獲得,前提條件是確保車載電子、電器設備能夠正常工作。而現實情況是,車載電子、電器件由于存在電磁兼容性問題,電磁騷擾水平往往超標,或受到電磁干擾后自身工作不正常,嚴重時甚至遭受損壞。

長期以來,人們對汽車的噪聲、振動、排放等方面存在問題的認識廣泛而深入,投入了大量的人力、物力和財力進行研究,取得了較好的成效。但是,隨著汽車面臨的電磁環境的復雜性加劇,使得汽車的電磁兼容問題變得越來越突出和嚴重 。一方面,汽車日常使用受到外部的電磁干擾越來越多,如周圍環境中的通訊設備、電力設備、無線電廣播等;另一方面,汽車上安裝的電子、電器設備也越來越多,車載電子、電器設備工作時,既會對其周圍的其它車載電子、電器設備產生電磁干擾,自身也會受到周圍其它車載電子、電器設備的電磁干擾的影響。國際上汽車產業發達的國家已把電磁兼容列為繼排放、噪聲之后的汽車第三大“污染”問題。

檢測標準

序號 檢測標準 檢測對象 檢測項目
1 電磁兼容 — 后裝汽車電子設備的產品系列標準 后裝汽車電子設備(電磁兼容) 輻射發射
2 電磁兼容 — 后裝汽車電子設備的產品系列標準 后裝汽車電子設備(電磁兼容) 瞬態傳導抗擾度
3 電磁兼容 — 后裝汽車電子設備的產品系列標準 后裝汽車電子設備(電磁兼容) 瞬態傳導騷擾

檢測報告作用:

1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;

2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;

3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;

4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;

5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;

6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;

百檢檢測流程:

1、電話溝通、確認需求;

2、推薦方案、確認報價;

3、郵寄樣品、安排檢測;

4、進度跟蹤、結果反饋;

5、出具報告、售后服務;

6、如需加急、優先處理;

檢測檢測特點:

1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;

2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;

3、工程師一對一服務,讓檢測更精準

4、免費初檢,初檢不收取檢測費用

5、自助下單 快遞免費上門取樣;

6、周期短,費用低,服務周到;

7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;

8、檢測報告權威有效、中國通用;

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