汽車電磁兼容的問題概述為滿足人們對汽車的安全、環保、節能以及舒適等性能日益增高的要求,裝備電子、電器設備,應用電子技術是*有效的手段 。
制動防抱死系統(ABS)、車身控制模塊(BCM)、電子防盜系統(EATS)、電動助力轉向(EPS)、電子燃油噴射 (EFI)、電子油門控制系統(E- GAS)、車載自動診斷系統(OBD)、電子點火系統(EIS)、電子制動力分配裝置(EBD)、電子穩定程序(ESP)、驅動防滑控制系統(ASR)、輪胎氣壓監測系統(TPMS)、電子控制剎車輔助裝置(EBA)、倒車雷達(PDC)、電子巡航控制系統(CCS)、衛星定位導航系統(GPS)、行駛記錄儀 (TDR) 和車載移動數字電視(MDTV)等電子系統、裝備正越來越多地應用到汽車上。
電子技術的應用,在提升汽車動力性、經濟性、舒適性、安全性,降低污染物排放水平等方面效果顯著,但也帶來了新的問題,即對外界的電磁騷擾隨之增大;同時,這些效果的獲得,前提條件是確保車載電子、電器設備能夠正常工作。而現實情況是,車載電子、電器件由于存在電磁兼容性問題,電磁騷擾水平往往超標,或受到電磁干擾后自身工作不正常,嚴重時甚至遭受損壞。
長期以來,人們對汽車的噪聲、振動、排放等方面存在問題的認識廣泛而深入,投入了大量的人力、物力和財力進行研究,取得了較好的成效。但是,隨著汽車面臨的電磁環境的復雜性加劇,使得汽車的電磁兼容問題變得越來越突出和嚴重 。一方面,汽車日常使用受到外部的電磁干擾越來越多,如周圍環境中的通訊設備、電力設備、無線電廣播等;另一方面,汽車上安裝的電子、電器設備也越來越多,車載電子、電器設備工作時,既會對其周圍的其它車載電子、電器設備產生電磁干擾,自身也會受到周圍其它車載電子、電器設備的電磁干擾的影響。國際上汽車產業發達的國家已把電磁兼容列為繼排放、噪聲之后的汽車第三大“污染”問題。
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
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