輔助變流器技術規范 T/CAMFT04002.2-2018要求的檢測項目有:
1、機械沖擊和機械振動試驗
應能承受車輛正常運行時的沖擊和振動,符合IEC61373:2010中1類A級的規定。
2、絕緣性能試驗:絕緣電阻試驗、介電強度試驗(輔助電路AC380V,施加AC2500V的工頻耐壓,控制電路DC110V,施加AC1500V的工頻耐壓,對于控制電路DC24V,施加AC750V的工頻耐壓)
3、電磁兼容性能測試
靜電放電試驗、輻射抗擾度試驗、脈沖群試驗、浪涌沖擊試驗、傳導抗擾度試驗、傳導騷擾試驗、輻射騷擾試驗。應符合GB/T24338.4-2018標準的要求。
4、防護等級要求
箱體外殼防護等級應滿足GBT4208-2017標準的規定,密閉部分的防護等級不低于IP54,非密閉部分的防護等級不低于IP20.
5、耐濕熱性能試驗:
按照GB/T2423.4標準的規定對輔助變流器或其主要電子、電氣部件進行交變濕熱試驗。
+25℃-+55℃,循環2個周期,24小時為1個濕熱周期。
6、低溫試驗:
按照GB/T2423.1標準的規定對輔助變流器或其主要電子、電氣部件進行交變濕熱試驗。
輔助變流器在-40℃溫度條件下貯存16小時,溫度恢復到-25℃,保持2小時,保溫時間終了對樣品進行性能檢測。
7、高溫試驗:
按照GB/T2423.2標準的規定對輔助變流器或其主要電子、電氣部件進行交變濕熱試驗。
變流器在+45℃溫度條件下保持4-6小時,需要樣品持續運行中,逆變器應無故障或產生損壞,然后,輔助變流器不通電,溫度升到+70℃,保持2小時,保溫時間終了對樣品進行性能檢測。
8、鹽霧試驗
按照GB/T2423.17標準的規定對輔助變流器的暴露區域采用的金屬材料進行試驗,通常周期為48小時,試驗后,金屬材料表面或其保護性涂層應無明顯損壞。
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
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1 | 城市軌道交通電動客車牽引系統 第2部分:輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018 6.16 | 城市軌道交通電動客車牽引系統-輔助變流器 | 供電過電壓和瞬態能量試驗 | |
2 | 城市軌道交通電動客車牽引系統 第2部分:輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018 6.5 | 城市軌道交通電動客車牽引系統-輔助變流器 | 冷卻系統性能試驗 | |
3 | 城市軌道交通電動客車牽引系統 第2部分:輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018 6.26 | 城市軌道交通電動客車牽引系統-輔助變流器 | 啟動和重啟試驗 | |
4 | 城市軌道交通電動客車牽引系統 第2部分:輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018 6.22.1 | 城市軌道交通電動客車牽引系統-輔助變流器 | 射頻場感應的傳導騷擾抗擾度試驗 | |
5 | 城市軌道交通電動客車牽引系統 第2部分:輔助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018 6.12 | 城市軌道交通電動客車牽引系統-輔助變流器 | 換流試驗 |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;