1.外觀
-----電機及控制器表面不應有明顯的銹蝕、碰傷、劃痕,涂覆層不應有剝落,緊固件連結應牢固,引出線或接線端應完整無損,顏色和標志應正確,銘牌的字跡和內容應清晰無誤,且不得脫落。
★以目測為主,對于具有明確強度要求的技術參數,如緊固件的連接強度等,應輔之以力矩扳手等必要的工具。
2.外形和安裝尺寸
-----電機及控制器的外形和安裝尺寸應符合產品技術文件規定。
★根據被測電機系統的尺寸范圍,選擇和使用滿足精度要求的游標卡尺、螺旋測微儀、米尺等量具從事測量。
3.質量
——-—-應符合制造商與用戶協商確定的產品技術文件規定。
★采用滿足精度的衡器量取電機和控制器的質量,衡器測量誤差應不超過被試品標稱質量的±2%
4.控制器殼體機械強度
-----控制器殼體應能承受10kPa或產品技術文件規定的、不低于10kPa的壓強,不發生明顯的塑性變形。
★試驗時,分別在控制器殼體的3個方向上施加10kPa的重力進行試驗,檢查殼體是否有明顯的塑性變形。
5.液冷系統冷卻回路密封性能
-----對于液冷的電機及控制器,應能承受產品技術文件規定的、不低于200kPa的壓力,無滲漏。
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
---|---|---|---|---|
1 | 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件 | 電動汽車用驅動電機系統 | 低溫工作試驗 | |
2 | 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法 | 電動汽車用驅動電機系統 | 低溫工作試驗 | |
3 | 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件 | 電動汽車用驅動電機系統 | 低溫貯存試驗 | |
4 | 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法 | 電動汽車用驅動電機系統 | 低溫貯存試驗 | |
5 | 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件 | 電動汽車用驅動電機系統 | 可靠性試驗 | |
6 | 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法 | 電動汽車用驅動電機系統 | 可靠性試驗 | |
7 | 電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法 | 電動汽車用驅動電機系統 | 可靠性試驗 | |
8 | 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件 | 電動汽車用驅動電機系統 | 堵轉轉矩試驗 | |
9 | 電動汽車用驅動電機系統 第2部分:試驗方法 | 電動汽車用驅動電機系統 | 堵轉轉矩試驗 | |
10 | 電動汽車用驅動電機系統 第1部分:技術條件 | 電動汽車用驅動電機系統 | 外形和安裝尺寸測量 |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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