汽車電子零部件/模塊 | 零部件/模塊的傳導發射-電壓法 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.3 |
汽車電子零部件/模塊 | 零部件/模塊的傳導發射-電流探頭法 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.4 |
汽車電子零部件/模塊 | 零部件/模塊的輻射發射-ALSE法 | 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車載接收機的限值和測量方法 GB/T 18655-2018 CISPR 25:2016 MOD 6.5 |
汽車電子零部件/模塊 | 瞬態傳導發射(時域波形) | 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導 GB/T 21437.2-2008 ISO 7637-2:2004 4.3 |
汽車電子零部件/模塊 | 瞬態抗擾性試驗 | 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導 GB/T 21437.2-2008 ISO 7637-2:2004 4.4 |
汽車電子零部件/模塊 | 電瞬態傳導抗擾度-容性耦合鉗(CCC)方法 | 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導線通過容性和感性耦合額的電瞬態發射 GB/T 21437.3-2012 3.4.2 |
汽車電子零部件/模塊 | 電瞬態傳導抗擾度-直接電容器耦合(DCC)方法 | 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導線通過容性和感性耦合額的電瞬態發射 GB/T 21437.3-2012 3.4.3 |
汽車電子零部件/模塊 | 電瞬態傳導抗擾度-感性耦合鉗(ICC)方法 | 道路車輛 由傳導和耦合引起的電騷擾 第3部分:除電源線外的導線通過容性和感性耦合額的電瞬態發射 GB/T 21437.3-2012 3.4.4 |
序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
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1 | 銅加速乙酸鹽霧試驗(CASS試驗)的標準試驗方法 ASTM B368-09(2014) | 電子電工產品、汽車零部件產品、航空零部件產品的高分子及復合材料 | 鹽霧試驗 |
1、項目招投標:出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告;
2、上線電商平臺入駐:質檢報告各大電商平臺認可;
3、用作銷售報告:出具具有法律效應的檢測報告,讓消費者更放心;
4、論文及科研:提供專業的個性化檢測需求;
5、司法服務:提供科學、公正、準確的檢測數據;
6、工業問題診斷:驗證工業生產環節問題排查和修正;
1、電話溝通、確認需求;
2、推薦方案、確認報價;
3、郵寄樣品、安排檢測;
4、進度跟蹤、結果反饋;
5、出具報告、售后服務;
6、如需加急、優先處理;
1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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