4.2.2︰營運客車應具有不足轉向特性,按GB/T6323進行試驗,不足轉向度應符合QC/T 480的規定。
4.2.3營運客車應按GB/T6323規定的試驗條件和方法進行蛇形試驗,其平均橫擺角速度峰值應高于QC/T 480對應標樁間距和基準車速下的下限值要求,且應符合GB 18565規定的行駛穩定性要求。4.2.4︰營運客車在平坦,硬實.干燥和清潔的水泥或瀝青路面上行駛,以10km/h的速度在5s之內沿螺旋線從直線行駛過渡到外圓直徑為25m的車輛通道圓行駛,施加于轉向盤外緣的*大切向力應小于或等于245N。
4.3制動系
4.3.1營運客車應安裝符合GB/T 13594規定的防抱制動裝置,并配備防抱制動裝置失效時用于報警的信號裝置。
4.3.2營運客車所有車輪應安裝盤式制動器。
4.3.3營運客車所有的行車制動Z應具備制動間隙自動竭整功能、盤式行車制動器的襯片需要更換時,應采用聲學或光學報警裝置向在駕時座上的駕駛員報警,報簡信號神合GB 12676的要求。
4.3.4車長大于9m的營運客車應源備緩速裝置,其性能除應滿足GB上676規定的IA型試驗要求外,發動機緩速器,液力緩速罄及電渦流緩速器裝車性能還應分別滿是T/T889 ,JT/T 890和JT/T 721的要求。
4.3.5采用氣壓制動的營運富車應安裝氣壓顯示裝置,限壓裝置,并可集現報警功能。氣壓制動系統應安裝保持壓縮空氣干姆.油水分離裝置
4.3.6︰采用氣壓制動系統的營運客車制動儲氣簡內工作氣壓應大于或等1 0OOkPa。
4.3.7﹑營運客車應滿足彎道制動穩定性要求。滿載車輛在附著系數不大于0.5、車道中心線半徑150m ,寬3.7m的平坦圓弧車道上,以 50km/h的初始車速進行全力制動的過瞿中,車輛應保持在車道內。
4.4傳動系
發動機前置后驅的營迄客車應有防止傳動軸滑動連接(花鍵或其值類裝置)脫離或斷裂等故障而引起危險的防護裝置。
4.5行駛系
4.5.1營運客車應裝用無內胎子個線輪胎。
4.5.2營運客車安裝單胎的車輪應安裝船爪監測系統或眙邱報警裝置,并能通過儀表臺向駕駛員顯示相關信息。
4.5.3車長大于9m的營運客車前輪應安裝符合JT/T 782規定的爆胎應急安全裝置,并能通過儀表臺向駕駛員顯示。
4.6車身結構.強度.出口
4.6.1上部結構強度
營運客車上部結構強度應符合CB 17578的規定。按GB 17578進行試驗后,座椅的調整和鎖止裝置應能保持鎖止狀態,座椅與車輛固定件不應失效;以汽油為燃料的營運客車,其燃油箱不應發生泄漏。
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