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機動車氣制動系統用尼龍管總成檢測

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檢測地點

檢測周期

報告資質

樣品及郵寄要求

價格

實驗室遍布全國，就近分配

可加急，最快1.5個工作日（特殊樣品除外）

CMA、CNAS、CAL

樣品支持快遞取送/上門采樣，數量及規格等視檢測項而定

電議（檢測的標準和檢測項目數量不同而價格不同）

急速響應

全程跟蹤

品質嚴保

服務詳情

1范圍
本標準規定了汽車氣制動系統用尼龍管及管總成的尺寸規格、性能要求,試驗方法,檢驗規則、包裝.標志,運輸及儲存等要求。
本標準適用于*大工作壓力為1.OMPa的管路系統及*大工作壓力為1.25MPa的管路系統。本標準規定的管路系統適用的工作溫度范圍為-40℃~100℃。
本標準不適用于牽引車和拖車之間的氣制動系統用尼龍螺旋管總成。螺旋管總成的要求見QC/T 79的規定。
注:試驗和相應試樣的概要參見附錄D。
2規范性引用文件
下列文件對于本標準的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本標準。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本標準。
GB/T 1033.1—2008塑料非泡沫塑料密度的測定第Ⅰ部分:浸漬法,液體比重瓶法和滴定
法(ISO 1183-1:2004, IDT)
GB/T 1040.2—2006塑料拉伸性能的測定﹑第2部分:模塑和擠塑塑料的試驗條件(ISO
527-2: 1993 , IDT)
GB/T 1043.1—2008塑料簡支梁沖擊性能的測定﹐第Ⅰ部分:非儀器化沖擊試驗(ISO 179-
1:2000 , IDT)
GB/T 2408——1996塑料燃燒性能試驗方法水平法和垂直法
GB/T 2828.1—2003計數抽樣檢驗程序﹑第Ⅰ部分:按接收質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽
樣計劃(ISO 2859-1: 1999, IDT)
GB/T 12006.1——2009塑料聚酰胺第1部分:黏數測定
GB/T 16422.2—1999塑料實驗室光源暴露試驗方法﹐第⒉部分:氬弧燈(ISO 4892-2:1994,
IDT)
GB/T 16422.4——1996
塑料實驗室光源暴露試驗方法第4部分:開放式碳弧燈(ISO 4892-4:1994,EQV)
GB/T 16582——2008
塑料用毛細管法和偏光顯微鏡法測定部分結晶聚合物熔融行為(熔融溫度或熔融范圍)(ISO 3146:2000, IDT)
HG/T2350——1992
模塑和擠塑用聚酰胺(PA)均聚物命名
QC/T 79.1—2008道路車輛牽引車和掛車之間氣制動連接用螺旋管總成第1部分:尺寸
(ISO 7375-1: 1986,MOD)

檢測標準

序號	檢測標準	檢測對象	檢測項目
1	道路車輛-氣制動系統用尼龍(聚酰胺)管	機動車氣制動系統用尼龍管總成	100℃爆破壓力	查看商品
2	道路車輛-氣制動系統用尼龍(聚酰胺)管	機動車氣制動系統用尼龍管總成	23℃爆破壓力	查看商品
3	道路車輛-氣制動系統用尼龍(聚酰胺)管	機動車氣制動系統用尼龍管總成	耐脈沖疲勞性	查看商品

檢測報告作用：

1、項目招投標：出具權威的第三方CMA/CNAS資質報告；

2、上線電商平臺入駐：質檢報告各大電商平臺認可；

3、用作銷售報告：出具具有法律效應的檢測報告，讓消費者更放心；

4、論文及科研：提供專業的個性化檢測需求；

5、司法服務：提供科學、公正、準確的檢測數據；

6、工業問題診斷：驗證工業生產環節問題排查和修正；

百檢檢測流程：

1、電話溝通、確認需求；

2、推薦方案、確認報價；

3、郵寄樣品、安排檢測；

4、進度跟蹤、結果反饋；

5、出具報告、售后服務；

6、如需加急、優先處理；

檢測檢測特點：

1、檢測行業全覆蓋，滿足不同的檢測；

2、實驗室全覆蓋，就近分配本地化檢測；

3、工程師一對一服務，讓檢測更精準

4、免費初檢，初檢不收取檢測費用

5、自助下單快遞免費上門取樣；

6、周期短，費用低，服務周到；

7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質；

8、檢測報告權威有效、中國通用；

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