懸架是汽車車架與車軸或車輪之間所有傳力裝置的總稱。懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的所有力和力矩,如支撐力、制動力、驅動力等。以及減輕由不平坦路面傳遞到車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、確保乘客的舒適性并降低貨物和車輛本身的動載荷。典型的汽車懸架結構由彈性元件、減振器和導向機構組成,分別起到緩沖、減振和傳力的作用。大多數懸架都有螺旋彈簧和減震器結構,但不同類型懸架的導向機理差異較大,這也是懸架性能差異的核心組成部分。根據結構不同,可分為非獨立懸架和獨立懸架。
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序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 | |
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1 | 道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法 | 汽車懸架性能檢測 | 同軸左右差值 |
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